臥(wo)螺(luo)離心機常常會產(chan)生一(yi)些常見故障，一(yi)般(ban)體現(xian)為(wei)啟(qi)動艱(jian)難、國際空運(yun)轉震(zhen)動強烈等，現(xian)將臥(wo)螺(luo)離心機檢(jian)修(xiu)問題匯總(zong)如下所示(shi)：

問題一：無法運行。

1.離心脫水機(ji)的(de)啟動電流量(liang)大(da)，時間長(chang)，導致電氣開(kai)關的(de)維護姿勢；

2.轉鼓儲存器存儲器較(jiao)多，螺旋(xuan)式遇阻；

3.汽壓過低或壓力控制器不工作中。

問題二：航空貨運轉為強(qiang)烈(lie)震動。

1.在(zai)檢修安裝(zhuang)流程中(zhong)，轉鼓刻度沒有兩端(duan)對齊，危害轉子動平(ping)衡的精密度；

2.潤(run)滑脂的霉變(bian)；

3.主(zhu)軸承無效(xiao)；

4.主軸承內(nei)孔與軸相互配合(he)松掉(diao)；

5.螺(luo)旋式輸送機軸承常見故障；

6.排灰(hui)口地腳螺栓(shuan)沒有擰(ning)緊或管材剛性連(lian)接；

7.發動(dong)機法蘭盤(pan)松脫，造成差速(su)器(qi)震動(dong)；

8.差速器損壞(huai)(通(tong)常(chang)因為缺(que)油導致)；

9.停氣后閘閥(fa)未關嚴入料(liao)，導致轉鼓內(nei)的(de)漏料(liao)而導致側重；

10.轉動件相接處產生松脫形變；

11.拆換新(xin)構件的轉子動平衡欠佳(jia)；

12.比(bi)較(jiao)嚴(yan)重損壞(huai)有(you)關(guan)構件(jian)；

13.外(wai)殼(ke)內(nei)沉積的原材料磨擦外(wai)轉鼓(gu)。

問(wen)題(ti)三：空(kong)開電流量大。

1.三角帶(dai)和滾(gun)桶(尤其是主滾(gun)軸)因油(you)漬而(er)滾(gun)動(dong)，導(dao)致磨擦動(dong)能的(de)耗費(fei)(這時，差速器主滾(gun)筒和副滾(gun)熱)；

2.差速(su)器(qi)常(chang)(chang)見故(gu)障(通(tong)常(chang)(chang)是(shi)因為缺(que)乏油(you)導(dao)致(zhi))，當差速(su)器(qi)外殼.副(fu)皮帶(dai)盤和鍵入軸產生(sheng)燒(shao)傷。

臥螺離心機檢修

問題四：無負載運行的軸承座溫度(du)超出70度(du)或升溫超出35度(du)。

1.油會(hui)受到影(ying)響，喪失潤化。原因(yin)如下所示：

(1)軸承(cheng)座(zuo)進到臟東西(如蒸(zheng)氣.水.原材(cai)料液態(tai)等)；

(2)太長的應用而受到影響；

(3)成品油品質(zhi)不高(gao)；

2.軸承損(sun)壞或空隙過小；

3.傳動帶過緊導致主軸承磨擦輸出功率擴大，發燙(tang)；

4.提供的油少或熄火。

問題五(wu).差速器溫(wen)度太高(超出85度)

1.差速器汽柴油(you)不夠(gou)；

2.負擔重(zhong)；

3.排熱差；

4.差(cha)速器軸承或構件損壞；

5.新的(de)差速器(qi)。

問題(ti)六：滾桶和絲桿的轉動速率要快。

1.原(yuan)材料多，載重(zhong)量；

2.絲桿(gan)與滾桶中間存有(you)觸碰，卡死狀(zhuang)況；

3.差(cha)速器損壞；

4.原材料中的粗(cu)顆粒物進到離心脫(tuo)水機。

問(wen)題七(qi)：實際操作中產生的常見故障(zhang)。

1.汽壓過低或(huo)油工作壓力維(wei)護(hu)誤動；

2.主電(dian)機(ji)超重(zhong)。

問題八.不可以(yi)排料。

1.懸浮(fu)固體濃度值過(guo)(guo)低或加上過(guo)(guo)少；

2.固態和(he)液態的比例差別過(guo)小(xiao)；

3.設(she)備的(de)轉(zhuan)動方位反過來；

4.差(cha)速器損(sun)壞；

5.阻塞或內(nei)部原材料(liao)堆積的(de)轉鼓(gu)排污口；

6.外(wai)殼和轉鼓(gu)間的原材(cai)料沉積。

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